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绿色设计联合团队:今年将实现经济、社会效益双突破!投资洽谈进入最后阶段

2019-6-11 10:21

今天,让我们走进荣获首届大赛一等奖的绿色设计联合团队,一起了解其项目最新情况!


  航空创业者注意啦!由中国航空工业集团有限公司与青岛市人民政府共同主办,中航信托股份有限公司、中航通用航空基金、青岛市发展和改革委员会、青岛市即墨区人民政府共同承办的2019年中国通用航空创新创业大赛正在火热报名中!

  中国通用航空创新创业大赛于2018年首次举办,并评选出一系列优秀项目。如,绿色设计联合团队的“导电复合材料设计技术研究与应用”项目获得大赛一等奖,北京元道航空科技有限责任公司的“元道虚拟通航运营商”项目获得大赛二等奖,山东飞奥航空发动机有限公司的“启电一体无人机发动机”项目和辽宁壮龙无人机科技有限公司的“油动调速控制多旋翼无人机平台”项目获得大赛三等奖,辽宁壮龙无人机科技有限公司的“油动调速控制多旋翼无人机平台”获得大赛最佳人气奖。


  今天,让我们走进荣获首届大赛一等奖的绿色设计联合团队,一起了解其项目最新情况!

  Part One


  一个导电复合材料设计技术研究应用项目的诞生


  飞机在恶劣天气的飞行过程中时常会遭遇雷击,金属材料飞机通过自身金属机体即可实现导电,而复合材料飞机目前常用的做法是在复合材料表面铺贴一层铜网或铝网,以实现导电。而传统金属网雷击防护材料对金属导电能力的利用已接近极限,进一步提升金属网的雷击防护效能难上加难。然而,传统的雷击防护材料设计方案却忽视了雷电直接效应对材料的损伤是雷电等离子辐射与雷电磁场共同作用的结果。换句话说,现行在复材表面堆砌金属材料的简单做法造成了导电能力冗余,飞机整体增重,却对雷击中的热效应缺少有效的响应机制。

  于是,由航空工业通飞珠海通用航空研发制造基地总工程师黄领才、复材中心副主任马瑛剑带领的团队与中航复材(北京)科技有限公司首席专家益小苏教授带领的团队共同组建了绿色设计联合团队,开展新型导电复合材料的研制工作。团队成员涵盖业界知名专家、国产大飞机AG600总设计师、通用飞机设计师、复合材料飞机制造团队等,团队成员曾参与飞豹、轰6K、运20、C919、AG600、ARJ21、直9、直10、直19等多款军机、民机型号研制工作,在导电复合材料研究、复合材料飞机及飞机复合材料零部件制造及防雷击应用有丰富经验,团队综合能力处于国内领先水平。

  在益小苏教授的带领下,绿色设计联合团队采用更轻质的非金属导电材料代替了导电能力冗余的金属网,并进行碳材料的多尺度结构设计,在材料表面设计了针对直接热辐射的隔热层;在材料内部非金属导电材料的周围排布了针对次生焦耳热的导热层。通过对材料内部的多元结构设计,经过大量、多批次的人工雷击试验验证,绿色设计联合团队在轻质材料上实现了优异的雷击防护效果。

  完成材料研制后,绿色设计联合团队开展新型导电复合材料制件与铜网导电复合材料制件的综合性能的对比研究,特别是导电特性、层间韧性和工艺制造特性等,突破飞机导电复合材料结构件整体化设计与工艺成型技术,得出相对最优性能导电复合材料夹层结构和层压构件的成型技术。

  鉴于导电复合材料技术通用性强,除可应用在飞机上,绿色设计联合团队还在高铁及轨道交通、飞行汽车、风力发电、通讯指挥车、导弹发射车等军民融合领域积极探索,探究不同领域的应用优势及市场前景。

  下一步,绿色设计联合团队将努力进行成果转化落地,将导电复合材料量产推向市场应用,力争成为国内领先的导电复合材料制造及应用商。

  Part Two

  参赛是最正确的决定


  团队分享心得与项目最新进展


  我们邀请绿色设计联合团队来直述参赛的心得与项目最新进展,以下为文字实录:

  “是金子总会发光的”。抱着这样的信念,我们以自主知识产权技术“导电复合材料设计技术研究与应用”为题,在2018年8月2日踏上了2018中国通用航空创新创业大赛的征程。

  虽然我们对自己的技术保有绝对自信,但将自己的技术做出完全展示,并将一项技术扩展,形成具有高度可操作性的商业计划,并向评委及潜在的投资人证明我们的实力,是全新的挑战。在路演的过程中,我们也曾被其他选手优秀表现所折服,我们也曾对自己产生过动摇。我们的新型多功能雷电-电磁技术是一项通用性的材料创新技术,与同台竞技的整机设计技术相比,总显得缺少展示度和重要性,一度让我们陷入困惑和自我怀疑。是评委们的肯定让我们相信,在自己擅长的领域专注钻研,自然能收获认可。


  在竞赛的过程中,我们的技术、产品和商业计划雏形也在比赛过程中,评委们的帮助下经过不断打磨,越发成熟。竞赛平台合组织单位中航信托在这时提供了很大帮助,在竞赛过程中,已经有投资人对我们的技术表现出了很大兴趣,开始与我们进行接触和洽谈。我们的努力得到了收获,创业的真正乐趣也开始展现。

  一路走来,我们的雷电-电磁防护材料技术像一粒种子,在参赛团队中每个人的努力下,在参赛专家的帮助下,在赛事平台提供的优秀土壤中成长,在比赛的最后一幕绽放出了美丽的花朵,并在赛后结出了果实。比起至今仍让我感觉不真实的优秀名次,这些宝贵的经验更让我觉得踏实,也真正的让所有团队成员成长,让队伍更团结了。

  赛后,我们团队在比赛中的优秀表现让联合团队双方的上级机关都受到了震动。导电复合材料设计技术也在中航工业集团内外都收到了广泛的影响。在上级机关的支持下,竞赛中联合参赛的各方已经签署了正式的实体和备忘录。在新实体的推进下,我们的雷电-电磁防护技术已经在国产民机的典型部位得到验证和示范应用。通过竞赛的影响,使技术成熟度推进到了成熟产品的水平。在此基础上,导电复合材料设计团队在今年不断接到雷电防护和电磁防护的军、民品新订单,也通过更多渠道得到了后续的国家项目支持,在今年即可实现经济和社会收益的同时突破。

  经过竞赛的磨练,项目团队在扩大了社会影响的同时,也丰富了与投资方的洽谈技巧。通过数轮的接触,和双方向的优中选优,团队目前已基本锁定了心仪的战略投资人,随着团队核心技术的不断成熟、专利链条的不断完备,与投资人的洽谈即将进入最后阶段。

  回首2018年,参加2018中国通用航空创新创业大赛是我们所做的最正确的决定之一,借着竞赛机会,项目团队真正实现了技术、商业技能和合作模式的同时成长进步,是团队中每个人不可多得的经历。如果我们最终创业成功,这段经历将作为公司的缘起,记录在公司历史墙的醒目位置。

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